NOTICIAS: SERVICIOS LOGÍSTICOS COMPETITIVOS PARA EL COMERCIO INTERNACIONAL

Gran dinámica de inversiones en cuanto a la implementación de infraestructura adecuada, tecnología de última generación y un personal altamente capacitado, forman parte de la respuesta del sector privado a la creciente demanda de la actividad comercial internacional, que vienen creciendo y fomentando un alto nivel de competitividad en la oferta de servicios que brindan los operadores portuarios en todo el Perú, a través de un eficiente sistema logístico.

Hemos retomado la senda del crecimiento económico, tras superar la crisis financiera mundial y hoy vemos a nuestra industria exportadora tan dinámica como en las buenas épocas, alentada por subsectores como el manufacturero, que trabaja a toda máquina para cumplir con la demanda tanto del mercado interno como el externo.



La mira hoy en día de nuestros exportadores es aprovechar al máximo las bondades de los tratados de libre comercio que ha suscrito o está negociando el Perú con las grandes potencial mundiales, como Estados Unidos, Canadá, China, Japón, Corea y la UE, entre otros países. Si bien es cierto en Europa ha estallado una nueva crisis, también es cierto que tenemos que abrir nuevos mercados en Centro América y países vecinos como Brasil, donde hay expectativas por nuestros productos agroindustriales y manufactureros.


Pero el comercio internacional, no sólo es exportar, sino también importar y esta conjunción de actividades hacen necesarios que nuestro país cuente con infraestructura portuaria adecuada e implementada con todos los adelantos tecnológicos que se conocen en el mundo, pero también contar con operadores logísticos que estén a la altura de la demanda de todos los actores de la cadena comercial.


Por ello hay expectativa por la próxima inauguración de las operaciones del Muelle Sur que será en los próximos días, bajo la administración privada de Dubái Port World, que contará y otras 18 grúas de patio con seis grúas pórtico. Mientras tanto, el Muelle Norte operado por Enapu, ya cuenta con dos grúas pórtico, que han agilizado en algo los servicios portuarios, pero se requiere una definición clara del Gobierno respecto al modelo de concesión que se le dará finalmente, para que nuestro principal terminal portuario del Callao, se convierte en un verdadero hub en la región.
Operadores logísticos


Otros de los servicios claves en el comercio internacional, recaen en los operadores logísticos, los grandes almacenes donde se depositan las mercancías que vienen y salen del país, bajo estrictos controles de las autoridades aduaneras y la Sunat. Las empresas operadoras han realizado importantes inversiones en los últimos tiempos, tanto para ampliar su capacidad de almacenaje y servicios como para implementar equipos con tecnología de punta para el chequeo y manipulación de los productos que llegan y salen de sus instalaciones.


Los operadores portuarios son verdaderos especialistas en logística integral, por lo que cuentan con personal altamente capacitados en comercio exterior. Cubren eficientemente las diferentes etapas propias de la diligencia operativa, tanto para el envío como recojo de mercadería, las mismas que están generando una interesante oferta de costos altamente competitivos de y hacia los terminales portuarios. Las empresas exportadoras e importadoras depositan su confianza en estos operadores para el almacenamiento de sus productos. Por ello, la competitividad entre operadores se da en el valor agregado que le dan a sus servicios, aparte de las tarifas.


Otro de los factores que marca la diferencia en esta importante cadena, es el contar con equipos de última tecnología, para la aplicación de las normas BASC, que les permite detectar cualquier mercadería sospechosa que ingresa a sus almacenes, hechos que pueden ocurrir en cualquier momento, como el registrado hace poco en un importante almacén del Callao, cuyos directivos denunciaron inmediatamente a las autoridades respectivas. De esta manera, los operadores logísticos legalmente establecidos, gozan de credibilidad y prestigio por la eficiencia de sus servicios.


Los operadores logísticos emplean un software a la medida de sus requerimientos, garantizando a sus clientes el cuidado adecuado de sus productos, controlando a la distancia a través de satélite la temperatura y ubicación exacta de los contenedores. “Actualmente, gracias a la modernidad contamos con una gama de equipos que garantizan la total seguridad del manejo de los requerimientos para los productos del cliente”, refiere uno de los operadores.


Muchas de las empresas del sector también están invirtiendo en la implementación de servicios de almacenaje con cámaras de frío para atender las demandas de los agroexportadores, que cada día abren nuevos mercados para productos perecibles.
La calidad de los servicios que brindan los operadores logísticos se posiciona en la mente del cliente, a través de la transmisión de su cultura organizacional que la practican en cada una de las operaciones que realizan ante sus clientes. “Es por ello que la percepción del cliente para con nuestra imagen empresarial se formará en base a los procedimientos o actos de servicio que practiquemos”, señala otro funcionario.


Actualmente, existen una serie de retos por alcanzar e infraestructura que cubrir. Eso es algo que se sabe entre los diversos operadores y actores que intervienen de manera directa o indirecta en la cadena logística. Sin embargo, este espacio se está empezando a nivelar con la participación estratégica de los representantes de los sectores involucrados, mediante las diversas concesiones que se vienen realizando en la cadena de servicios portuarios, que es la mejor forma de poder lograr una mayor competitividad en el cada vez creciente comercio global.


El país cuenta con todos los elementos para lograr ser un Hub portuario importante en la región de América Latina y de esta manera generar una mayor demanda de servicios en operaciones portuarias, que indudablemente exigirán el despliegue de la más elevada logística.•